Narrador: Durante a icônica luta na ponte em Homem-Aranha: Sem-Teto, os tentáculos do Doutor Octopus foram obra da equipe de efeitos visuais, mas no set de filmagem, os carros e os baldes explosivos eram bem reais.
Scott Edelstein: Mesmo que tenhamos que substituir tudo isso por uma versão digital, é sempre melhor poder filmar algo.
Narrador: Esse é o supervisor de efeitos visuais Scott Edelstein. Trabalhando com o supervisor de efeitos especiais Dan Sudick, sua equipe encontrou a combinação perfeita de efeitos práticos e digitais para criar as batalhas eletrizantes na ponte em "Sem Volta para Casa", como a cena em que o Doutor Octopus pilota seu robô pela primeira vez, assim como quando seu braço apareceu.
Para realmente demonstrar o poder dessas armas geradas por computador, Dan criou uma maneira de quase esmagar os carros, transformando-os no que a equipe chama de "carros-taco".
Dan Sudick: Quando vi a prévia, pensei: "Nossa, não seria ótimo se pudéssemos puxar o centro do carro com tanta força que ele se dobrasse sozinho?"
Narrador: Primeiro, Dan construiu uma plataforma de aço com um buraco no meio. Depois, colocou o carro sobre ela, conectou os dois cabos à parte inferior central do carro e o puxou através do buraco, dividindo-o ao meio. (Imagens como esta -)
Diferentemente de Homem-Aranha 2, de 2004, Alfred Molina não usou garras articuladas no set de filmagem. Embora o ator agora possa se movimentar com mais agilidade, a Digital Domain precisava saber como manter seus braços enquadrados, principalmente quando o seguravam daquela forma.
A melhor referência visual depende da altura em que seu corpo está em relação ao solo, que varia ao longo da imagem.
Às vezes, a equipe o levanta com um cabo para lhe dar mais liberdade de movimento com as pernas, mas não é muito confortável. Outras vezes, ele era preso a um diapasão, permitindo que a equipe o guiasse e o controlasse por trás enquanto ele se erguia debaixo da ponte, como mostrado na imagem.
Enquanto os braços o traziam para o chão, eles usaram uma plataforma móvel que podia ser abaixada e manobrada como um Technocrane. Isso se torna mais complicado para a equipe de efeitos visuais à medida que a sequência avança e os personagens interagem cada vez mais com o ambiente ao redor.
Scott: O diretor Jon Watts queria muito que os movimentos dele tivessem significado e peso, então não queríamos que ele parecesse leve, ou que qualquer coisa com que ele estivesse interagindo parecesse frágil.
Por exemplo, ele sempre mantém pelo menos as duas mãos no chão para se equilibrar, mesmo quando levanta dois carros ao mesmo tempo. A maneira como ele manuseia os objetos também requer atenção especial.
Scott: Ele jogou o carro para a frente e teve que transferir esse peso, e quando jogou o carro para a frente, o outro braço teve que tocar o chão para sustentá-lo.
Narrador: A equipe de combate real também aplica essas regras aos adereços usados em combate, como aqui, quando o Dr. Oak jogou um cano gigante no Homem-Aranha e, em vez disso, esmagou um carro. Dan e a supervisora-chefe de efeitos visuais, Kelly Porter, queriam que o cano caísse como um taco de beisebol, então ele teve que desabar em um ângulo em vez de na horizontal.
Narrador: Para conseguir esse efeito único, Dan usa dois cabos para manter o concreto e o tubo de aço retos. Cada cabo está conectado a um cilindro, que libera pressão de ar em taxas diferentes.
Dan: Podemos pressionar a ponta do tubo contra o carro mais rápido do que a extremidade dianteira do tubo está caindo e, em seguida, puxar a extremidade dianteira do tubo a uma determinada velocidade.
Nos testes iniciais, o tubo esmagou a parte superior do carro, mas não as laterais; portanto, ao cortar as molduras das portas, as laterais foram na verdade enfraquecidas. A equipe então escondeu o cabo dentro do carro, de modo que, quando o tubo cedeu, o cabo puxou a lateral do carro para baixo junto com ele.
Na verdade, era muito perigoso para Tom Holland e seu dublê desviarem daquele cano, então, para essa cena, os elementos de ação no quadro foram filmados separadamente e combinados na pós-produção.
Em uma das tomadas, Tom virou o capô do carro para dar a impressão de que estava desviando dos canos. A equipe então filmou a instalação dos canos, replicando a velocidade e a posição da câmera o mais fielmente possível.
Scott: Nós rastreamos câmeras em todos esses ambientes e fazemos muita reprojeção para que possamos integrá-las em uma única câmera, basicamente.
Narrador: No final, as mudanças na edição fizeram com que a Digital Domain tivesse que transformar a cena em uma tomada totalmente em computação gráfica, mas muitos dos movimentos originais de câmera e dos atores foram mantidos.
Scott: Nós tentamos, mesmo que acabemos exagerando, usar a base que ele já criou e depois retocar.
Narrador: O Homem-Aranha também teve que resgatar a vice-diretora assistente de seu carro, que estava à beira da ponte.
A manobra completa é dividida em três partes: o carro atravessando a ponte, o carro batendo no guarda-corpo e o carro suspenso no ar.
Embora a parte principal da rodovia esteja ao nível do solo, a estrada é elevada a 6 metros (20 pés) para que o carro possa ficar suspenso sem bater em nada. Primeiro, o carro é colocado sobre um pequeno trilho para movê-lo para a frente. Em seguida, ele é guiado pelo cabo e perde o controle por um instante.
Dan: Queríamos que parecesse um pouco mais natural quando fosse atingida, que fizesse uma pequena curva sobre a grade, em vez de simplesmente seguir esse arco preciso.
Narrador: Para fazer o carro bater no guarda-corpo, Dan fez um guarda-corpo de espuma com bolinhas. Depois, ele o pintou e espalhou a tinta nas bordas, antes de quebrá-lo em pedaços menores.
Dan: Construímos o divisor de 20 ou 25 pés porque achávamos que o carro tinha entre 16 e 17 pés de comprimento.
Narrador: O carro foi posteriormente colocado em um suporte giratório em frente a um fundo azul, de modo que parecesse estar realmente à beira de um precipício, em um ângulo de 90 graus. O suporte era suficientemente seguro para que a atriz Paula Newsom pudesse estar dentro do carro e as câmeras capturassem suas expressões faciais de horror.
Narrador: Ela não está assistindo ao Homem-Aranha, ela está assistindo a uma bola de tênis, que pode ser facilmente removida na pós-produção.
Enquanto o Homem-Aranha tentava puxar o carro dela para um lugar seguro, o Dr. Carvalho jogou outro carro contra ele, mas o carro bateu em alguns barris. Segundo Dan, o diretor queria que fosse água da chuva, então Dan teve que dirigir o carro e o barril.
Isso exigiu a instalação de um canhão de nitrogênio de 6 metros de comprimento, inclinado, através do carro. Esse canhão estava conectado a um acumulador de alta voltagem para disparar para a frente. Dan também encheu o balde com fogos de artifício conectados a um temporizador.
Dan: Sabemos a velocidade com que o carro entra no barril, então sabemos quantos décimos de segundo o carro leva para atingir todos os barris.
Narrador: Assim que o carro atinge o primeiro barril, cada barril explode em sequência, de acordo com a velocidade com que o carro se aproxima.
A cena de ação em si ficou ótima, mas a trajetória está um pouco errada. Então, usando a imagem original como referência, Scott substituiu o carro por um modelo totalmente em computação gráfica.
Scott: Precisávamos que o carro começasse mais alto porque o Doc estava mais à frente na estrada com os braços levantados. Conforme o carro se aproxima do Homem-Aranha, ele precisa dar uma espécie de cambalhota.
Narrador: Muitas dessas cenas de batalha usam dublês digitais, o que funciona porque as armaduras do Homem-Aranha de Ferro, movidas a nanotecnologia, são feitas em computação gráfica.
Narrador: Mas como o Homem-Aranha tirou a máscara, eles não podiam simplesmente fazer uma troca de corpo inteiro. Assim como fizeram com o vice-diretor assistente no gimbal, eles também precisavam filmar o Tom suspenso no ar.
Scott: O jeito como ele move o corpo, inclina o pescoço, se apoia, lembra alguém pendurado de cabeça para baixo.
Narrador: Mas o movimento constante da ação dificultava o posicionamento preciso da icônica peça de roupa. Então Tom usa o que chamamos de traje fractal. Os padrões nos trajes oferecem aos animadores a maneira mais fácil de mapear o corpo digital no corpo do ator.
Scott: Se o peito dele estiver girando ou se movendo, ou se os braços estiverem se movendo, você consegue ver os padrões se movimentando com mais facilidade do que se ele estivesse usando um terno normal.
Narrador: Para os tentáculos, o Doutor Octopus tem buracos na parte de trás da jaqueta. Esses marcadores vermelhos de rastreamento permitem que os efeitos visuais posicionem o braço com precisão, apesar do movimento constante da câmera e da ação.
Scott: Você pode encontrar onde está o braço e colocá-lo naquele pontinho, porque se ele estiver nadando por aí, parece que está nadando em volta das costas dele.
Narrador: Depois de estacionar o carro do vice-diretor, o Homem-Aranha usa seu lançador de teias para puxar a porta para baixo.
A rede foi criada inteiramente em computação gráfica, mas no set de filmagem, a equipe de efeitos especiais precisou gerar energia suficiente para abrir a porta sozinha. Isso significou, primeiramente, substituir os pinos das dobradiças por pinos de madeira balsa. A porta é então conectada externamente a um cabo acionado por um pistão pneumático.
Dan: O acumulador permite a entrada de ar no pistão, o pistão fecha, o cabo é puxado e a porta se solta.
Narrador: Também é útil destruir o carro antecipadamente, no momento em que a bomba de abóbora do Goblin explodir.
Os carros foram desmontados e remontados antes de serem levados para o set de filmagem, resultando nesses efeitos impressionantes. Scott e sua equipe foram responsáveis por aprimorar todas essas colisões e explosões, preenchendo as imagens e expandindo digitalmente a ponte.
Segundo Scott, a Digital Domain criou 250 carros estáticos estacionados em pontes e 1.100 carros digitais circulando por cidades distantes.
Esses carros são todos variantes de um pequeno grupo de modelos digitais. Ao mesmo tempo, é necessário um escaneamento digital do carro mais próximo da câmera.
Data da publicação: 06/06/2022