Hot sale China C Channel Stanchions para Guardrail Crash Barrier System para a Europa

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O material para isso é principalmente o Q235B (S235Jr, o limite de elasticidade é superior a 235Mpa) e o Q345B (S355Jr, o limite de elasticidade é superior a 345Mpa).


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A extremidade do terminal deve seguir principalmente o padrão AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 e EN1317.
O material para isso é principalmente o Q235B (S235Jr, o limite de elasticidade é superior a 235Mpa) e o Q345B (S355Jr, o limite de elasticidade é superior a 345Mpa).
Para a espessura da extremidade do terminal principalmente de 2,5 mm a 4,0 mm ou siga a demanda dos clientes.
O tratamento de superfície é galvanizado por imersão a quente, para seguir o AASHTO M232 e o padrão igual, como AASHTO M111, EN1461 etc.
A extremidade terminal é fixada no início e no final da estrada.Pode proteger as pessoas com a placa de aço dobrada, para diminuir a dor do corrimão.

Terminal end7
ipp
Terminal end9
Terminal end10
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Hot sale China Refletor, Crash Barrier, Eles são modelos robustos e promovem de forma eficaz em todo o mundo.Nunca desaparecendo funções importantes em um tempo rápido, é uma necessidade para você de excelente qualidade.Guiados pelo princípio da Prudência, Eficiência, União e Inovação.a corporação.ake um excelente esforço para expandir seu comércio internacional, aumentar sua organização.lucra e aumenta sua escala de exportação.Temos certeza de que teremos uma perspectiva brilhante e que seremos distribuídos em todo o mundo nos próximos anos.


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